Муфта кулачковая 125/145 A-полумуфта чугунная (d=55-125) De: 290mm 5 кулачков
Leave review
In stock
Shipping methods
- Pickup from Nova Poshta
- Nova Poshta courier
- Pickup from the store
- Other transport services
Payment methods
- Cash after receipt
- Bank transfer (Invoice)
- Monobank
- Privat 24
Муфта TRASCO 125/145 является одним из стандартных и эффективных соединительных элементов между приводным и ведомым валами. Применяя кулачковые муфты ТРАСКО вы уменьшаете влияние ударных нагрузок, компенсируете перекосы на валу и радиальное смещение.Конструкция кулачковой муфты 125/145 с полумуфтой типа А: Муфта TRASCO 125/145 состоит из двух полумуфт типа А с черновым отверстием или без него и упругого внутреннего элемента - полиуретановой вставки (паука). В данном типе муфт упругая вставка имеет разные степени жесткости, которые для удобства обозначаются разными цветами. Для подбора нужной вам жесткости внутреннего элемента перейдите в категорию Упругий элемент. Полумуфта 125/145 типа А имеет 5 кулачков, изготовлена из чугуна и предназначена для механической обработки до нужного вам диаметра вала d=55-125 мм или нестандартного шлицевого соединения. Также имеется полумуфта данного типа А из алюминия. Этот тип полумуфт применяется, если необходимо уменьшить вес кулачкового узла и при ограниченном месте установки.Если вам необходимо быстрое решение для соединения валов стандартных диаметров вы можете приобрести полумуфты под коническую втулку. Вы можете купить отдельно А-полумуфту или паукообразную вставку, а также муфту 125/145 в сборе.Мехобработка муфтПо вашему запросу мы можем выполнить мехобработку полумуфты 125/145 типа А с черновым отверстием под ваши требования. Виды работ по металлообработке деталей можете посмотреть тут. Применение муфт TRASCOКулачковые муфты могут применяться при достаточно больших нагрузках и высоких оборотах, но конкретный типоразмер муфты определяется нагрузками, что передаются от ведомого к ведущему валу.Муфты ТРАСКО подходят при соединении валов электродвигателя, редуктора, мотор-редуктора и встречных присоединяемых элементов. Это наиболее распространенный и надежный вариант для передачи крутящего момента из-за своей вариативности в исполнении, жесткости упругого элемента и типоразмеров.Если вам нужны муфты с таким же крутящим моментом, но более недорогой вариант вы можете подобрать необходимый тип среди муфт HRC.
-
H1(мм):140
-
H2(мм):112
-
Вес, кг:35.5
-
d - диаметр посадочного места (мм):55~125
-
Крутящий момент номинальный, Нм:6650
-
Тип:Под расточку
-
E(мм):60
-
F(мм):147
-
N(мм):46
-
S(мм):7
-
Типоразмер муфты:125/145
-
De - наружный диаметр(мм):290
-
H - длина муфты в сборе(мм):340
-
Максимальный крутящий момент, Нм:25000
-
Исполнение муфты:A
-
Z - количество кулачков:5
-
MA(мм):230
-
H1, мм:140
-
H2, мм:112
-
d - диаметр посадочного места , мм:55~125
-
E, мм:60
-
N, мм:46
-
F, мм:147
-
S, мм:7
-
De - наружный диаметр, мм:290
-
H - длина муфты в сборе, мм:340
-
MA, мм:230
No reviews yet
100% гарантія якості
14 на повернення товару
Доставка по всій країні
100% безпечна оплата
You watched

